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　　汽车的操纵稳定性越好，驾驶员的驾驶体验和安全性也就越高，基本每辆汽车在出厂前都会进行汽车操纵稳定性测试，测试方式分为路测和台测，使用的检测设备也非常多，那检测汽车操纵稳定性的常用设备有哪些呢？他们又分别是检测哪些项目的呢？下面耐欧小编就为大家进行详细先容。

检测汽车操纵稳定性的常用设备

　　1、角速度陀螺仪：角速度陀螺仪也成为二自由度陀螺仪，主要用来测量汽车的横摆角速度。为了使动态测试值不产生太大的相位滞后，当仪器相对阻尼系数为0.2的时候，自振频率f应该不小于50Hz。同时角阶跃陀螺仪还应该保证输入频率为0~2.5Hz范围内其输出时线性的。

　　2、垂直陀螺仪：也称为三自由度陀螺仪，主要用来测量汽车的车身侧倾角、俯仰角。使用的时候要注意由于其自转轴不完全垂直于地面所造成的正弦波信号输入偏差。

　　3、转向盘测力仪：转向盘测力仪主要用于测量施加在转向盘上的力矩和转角。一种是副转向盘形式，测力元件装在副转向盘上。另一种是仅有力传感器以及角度传感器等。

　　4、侧纵向加速度计：侧纵向加速度计用来测量汽车作曲线运动的时的侧向加速度和纵向加速度。侧织向加速度计应该按在汽车的质心上的位置。一般情况下，常将二自由度陀螺仪、三自由度陀螺仪以及侧纵向加速度计组合在一起形成测试系统，安装在汽车质心进行测试。
　　5、车速测试仪：车速测试仪一般按在汽车的后部，按照是否与路面接触可分为接触式和非接触式两种。GPS越来越广泛，利用GPS不仅可以测量车速、加速度、制动距离以及车辆的位置，还可以测量车轮上的侧偏力等参数。

　　6、光束水准车轮定位仪：测车轮外倾角、主销内倾角、主销外倾角、车轮前束、车轮最大转角及转角差。

　　7、车辆动态测试仪：测汽车横摆角速度、车身侧倾角及纵倾角、汽车横向加速度与纵向加速度等运动参数。

　　8、力矩及转角仪：测转向盘转角或力矩。

　　9、操纵稳定性试验数据处理系统：主要用来处理试验中的数据，进行数据的实时显示、处理、打印以及保存等工作。因此可以非常方便的进行汽车操纵稳定性试验。

　　关于检测汽车操纵稳定性的常用设备有哪些，以上就是耐欧小编为大家做的详细先容了，希翼能对大家有所帮助。通常情况下，在进行汽车操纵稳定性测试时，以上设备和仪器都会进行组合使用，形成一套完整的汽车操纵稳定性测试系统，这样能够大幅缩短测试所用时间，并提高检测的准确性。拉撕维加斯3499有限企业作为一家专注汽车整车性能测试系统的研发、生产、销售的高科技企业，主要产品就包括汽车操纵稳定性测试系统及相关设备和传感器，如有需要可以在大家的网站留言，或者拨打客服电话进行详细咨询。